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大交通让荷都金湖驶上充分发展快车道
来源: 2012-10-17 09:38:00 跟帖 打印

7月28日,第12届中国金湖荷花·美食节开幕,备受金湖人民关注与期盼的淮河入江水道中义渡大桥(金湖人称三桥)隆重开工。金湖县委书记肖进方、县长龚晓琴等金湖县四套班子领导与当地干部群众共同见证和庆祝大桥的开工。

可以想见的是,随着金湖三桥的建成,淮河入江水道对金湖的分割将彻底破解。

如果要问这几年身边最大的变化是什么?金湖人一定会毫不犹豫地告诉你,是交通,城乡一体化的大交通。显然,交通是金湖过去五年发展的最大亮点。

【大决策】

把解决交通边缘化问题作为推动全县充分发展的首要任务

水与湖是金湖得天独厚的资源。当地人说得很形象——脚踏高邮湖,头顶白马湖,怀抱宝应湖。同时,一条入江水道又把金湖县分割成两片,8个乡镇在一边,3个乡镇与县城在另一边。水和湖在养育一方百姓的同时,也越来越成为金湖发展的瓶颈,高速公路擦肩而过,镇村道路呈“鸡爪型”,未实现互联互通,使金湖的经济发展和百姓出行受到制约。

多年来,闭塞的交通一直是金湖人心中的痛。1959年金湖之所以置县,就是因为境内河湖纵横,交通不畅,行政管理不便。金湖人民做梦都想筑路架桥,路通业兴,实施大交通建设突围。

随着经济社会的快速发展,尤其是在经济全球化、城乡一体化加速推进的今天,谁拥有便捷高效的交通,谁就能在第一时间获知宝贵信息,谁就能及时把握发展机遇,谁就能拥有了充分发展的核心要素。

2009年7月12日,注定成为金湖交通建设史上值得纪念的日子。当天召开的县委工作会议作出了“奋力拼搏两年,破解交通瓶颈”的战略决策,坚持把解决交通边缘化问题作为推动全县经济社会发展的首要任务,确立了“奋力拼搏两年,破解交通瓶颈”的战略举措。

【大建设】

倾力实施交通建设十大工程

也就是在这次县委工作会议上,金湖县委、县政府根据县域发展需要,作出了实施总投资达70亿元、其中金湖境内投入就达40亿元的交通建设十大工程。这项宏伟的交通规划,对外连接与融合,对内循环畅通,旨在全面破解交通瓶颈。

随着交通建设十大工程的快速推进,一幅气势恢宏、通江达海、具有现代气息的荷都大交通画卷已经呈现在世人面前:

——一县建成三座淮河入江水道大桥。刚刚开工建设的金湖三桥将和已经运营的金湖大桥、二桥,彻底破解县域内一条淮河入江水道把全县分割成两片,8个乡镇在一边,3个乡镇与县城在另一边的交通瓶颈,实现县内交通“贯通、成网”。

——一县拥有两条高速入口。向东,金宝南线连接京沪高速;向西,省道331金湖至马坝段改线工程和正在建设的金马高速连接宁连高速,特别是金马高速将结束金湖境内无高速公路的历史,让金湖全面融入南京一小时交通圈。而去年投入运营的淮金线,更是让金湖直接搭上了淮安苏北重要中心城市建设的快车道。

——拥有通江达海黄金水道。随着金宝航道升级改造,上连淮河、洪泽湖,下接京杭大运河、长江、东海,通京津、达沪杭,使金湖提前跨入运河、长江时代。

事实上,这几年金湖还建设了环湖大道、金湖港口、1000多公里农村公路、国家一级标准汽车客运站、现代物流中心等交通工程。一个苏北人口小县,在这么短时间内,交通投资密度之大、体量之重、数量之多,在金湖交通史上,乃至苏北交通史上也是罕见的,打破了近五十年的交通瓶颈。现代综合交通运输体系,将促进经济结构调整、产业转移和区域经济协调发展。

【大助力】

“大交通”缔造充分发展“加速度”

随着大路、大桥、大港、大站、大流通等交通工程的建设,金湖人最大的感觉是,与外界的联系更顺畅、交通更便利,人们的时间与空间感觉变了,一种崭新的生活开始了,增添了群众的幸福感。

首先建成的金宝南线通车后,沿线的涂沟、银集两镇迅速调整发展规划,及时实施了“四牌四区”发展战略,即“打好土地资源牌,建好工业集中区;打好区域优势牌,建好三产服务区;打好大农业牌,建好特色农业区;打好集镇建设牌,建好集中居住区。”金湖把这一战略取名为“路桥经济”。 

现如今,金湖贯内通外的立体化、开放型、综合性的现代交通设施的基础性和先导性作用已逐渐体现,带动效应日益凸显,不仅促进了人流、物流、信息流,改变了人们的出行方式,带来了思想观念更新,更重要的是投资条件和环境的巨变,使当地湖资源、水生态、荷品牌身价倍增,成了各地客商争相考察、投资的首选,经济发展的“葡萄串”效应得以充分体现。以欧陆汽车、万航汽车底盘件、台湾啤酒、福润禽业等为代表的一批投资体量大、科技含量高、带动能力强、经济效益好的大项目落户金湖,推动了金湖经济社会跨越发展。

在2012年初召开的中共金湖县委工作会议上,县委书记肖进方明确提出,“十二五”期间,全县将再投资40多亿元,加快构建“贯通南北、连接东西、通江达海、高速高铁”的对外大通道,争取淮金公路南延、淮扬西线、高邮湖大桥、宁淮城际铁路等一批重点项目,建成金马高速、金宝航道、420省道、331省道改线、新港集装箱泊位、通联物流园等重点工程,充分发挥公路主骨架、航道主通道、港站主枢纽的作用。

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