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徐宿淮盐铁路最新进展丨下月铺轨延伸至徐州,明年全线通车!

素有江苏铁路“金腰带”之称的

徐宿淮盐铁路

目前进展如何呢?

跟着小编一起来看看吧

作为江苏省重大项目重点工程,徐宿淮盐铁路建设情况一直备受市民关注。

经过铁路建设者两年多的紧张施工,徐宿淮盐铁路徐州段的铺轨工作将于12月份启动,预计2019年徐宿淮盐铁路将建成通车,届时淮安市民可以乘坐时速超过250公里的列车直达苏中、苏南......

据交通专家介绍,徐宿淮盐铁路建成后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正意义上融入长三角经济圈,有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展,形成与核心城市的“同城效应”。

经过两年多的施工,徐宿淮盐铁路的主体工程已经全部完成,现在正在进行防水施工,这也是为下一步的铺轨做最后的准备,根据施工计划,徐宿淮盐铁路徐州段的线下工程已经基本完成,而最后的防水施工也将在11月初结束。因为徐宿淮盐铁路铺轨首先是从宿迁段开始的,从目前铺轨进度来看,徐州段即将于12月份开始正式进入铺轨阶段,到2019年的年底,徐宿淮盐铁路就将如期建成通车。

徐宿淮盐铁路(徐州-宿迁-淮安-盐城)是江苏省东西向高速铁路,是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一。该条铁路西起徐州东站,经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县,终至盐城站,项目总投资428亿元,设计行车时速为250公里。徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出,前后经11个站,徐州东、后马庄、观音(双沟)、睢宁、宿迁、洋河(预留)、泗阳、淮安东朱桥、阜宁、建湖、盐城等站。

徐宿淮盐铁路也是构建江苏省“四纵四横”铁路网的重要组成部分。其中,“四纵”包括京宁杭通道,由京沪高铁和宁杭高铁组成;沿海通道连盐通沪铁路,串联起连云港、盐城、南通至上海,远期规划的沿海高铁时速300公里,并向省外延伸至上海、青岛;盐宜通道,串联连云港、盐城、苏中地区与苏锡常地区中部;中部通道连淮扬镇宁,主要连接连云港、淮安、扬州、镇江至高淳。“四横”包括沪宁通道;连徐东陇海通道将新建两条高铁,郑徐客专和连徐高铁,拉起沿陇海线的一条快速通道,未来一直通到西安;盐徐通道(徐淮盐连铁路)为串联苏北徐州、宿迁、淮安、盐城4个省辖市的省级主通道;沿江通道则为沪汉蓉铁路大通道组成部分。

徐宿淮盐铁路沿线经过云龙湖、藏有金缕玉衣等珍贵文物的博物馆、项王故里、周恩来故居、世界文化遗产京杭运河、古黄河、“青莲岗文化”遗址、金湖万亩荷花荡、鹤鹿故乡等苏北风景区,是江苏省内一条重要的黄金旅游观光线路。

为了确保工程进度,在徐宿淮盐淮安建设现场,铁路施工人员加快推进工程建设。目前在淮阴区境内的徐宿淮盐已进入铺设轨道阶段,徐宿淮盐、连淮扬镇两条高铁建成后,在淮安将形成一个“米”字型的高速铁路网。

文章来源:http://news.hynews.net/ha/2018-11-04/122192.html